大家好,歡迎來到制造智庫。本期我們將對之前四期關于行星錐齒輪減速機構的內容進行總結。在每期回顧的結尾處,將會附上當期的公眾號鏈接,方便大家隨時查閱。
行星錐齒輪減速機構是一種高效的傳動裝置,具有結構緊湊、傳動比大、效率高等優點。在之前的內容中,我們主要介紹了行星錐齒輪減速機構中“行星架”“行星齒圈”“減速器主干”這三種零件加工時的方式方法。
行星錐齒輪減速機構-第一期(加工前準備工作)
在第一期主要是了解了什么是行星錐齒輪減速機構,并通過仿真動畫去了解其運動原理以及其基本組成結構。并列舉了零件加工時所需的刀具、毛坯、工裝夾具等一系列的加工準備。
詳解內容請參見以下鏈接:行星錐齒輪減速機構-第一期
行星錐齒輪減速機構-第二期(行星架)
在第二期中對“行星架”進行了講解,并介紹了在五軸加工中常用的加工方式之一“連接筋拉斷”。熟練的運用這種加工方式,可以減少零件裝夾次數,以提高加工時的形位尺寸并有效提升加工效率。
詳解內容請參見以下鏈接:行星錐齒輪減速機構-第二期
行星錐齒輪減速機構-第三期(行星齒圈)
在第三期進行了“行星齒圈”的加工解析,并在講解時制作了相應的工裝夾具以夾持零件進行加工。使用工裝夾具主要是起到裝夾定位以及減震的作用以獲得更高的加工精度及表面質量。
詳解內容請參見以下鏈接:行星錐齒輪減速機構-第三期
行星錐齒輪減速機構-第四期(減速器主干)
第四期對“減速器主干”的講解便是主要針對于整體的加工安排。我們要清楚“主干”作為整個機構的中心結構有著不同于其他零件的作用,所以其加工精度還有與各個部件的裝配關系都要有著細致考慮以及安排。
詳解內容請參見以下鏈接:行星錐齒輪減速機構-第四期
隨著這四篇文章的落幕,我們對該機構的加工方式方法有了更充分的理解。并了解了新的加工方式與不同的工藝安排。每一次技術的探索都是對未來無限可能的開啟。感謝各位讀者的陪伴,讓我們一起期待更多精彩的技術分享,繼續在知識的海洋中航行。
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